Wir freuen uns zu erfahren, dass unser Kunde Xos durch eine Fusion mit der NextGen Acquisition Corporation erfolgreich an der Nasdaq gehandelt wurde. Xos hat es sich zum Ziel gesetzt, Flotten effizienter zu machen und modernste Technologien für mittelschwere und schwere Elektrofahrzeuge zu entwickeln.
RIGID ist so stolz, ein Teil davon zu sein.
Unsere Mikrokühllösungen übertreffen alles, was derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Wir sind bestrebt, die Produkte unserer Kunden mit größerer Zuverlässigkeit und Einfachheit zu verbessern. Neben der großvolumigen Lieferung eines kompakten, eigenständigen 24-V-Kältemittelkühlsystems für Batteriepakete sind RIGID-Kompaktkühlsysteme auch für die Umweltmobilität, Batteriekühlung und Elektrofahrzeugindustrie auf möglichst umweltbewusste Weise konzipiert.
Doch im Gegensatz zu Tesla, das jahrelang einen Vorsprung gegenüber den traditionellen Automobilherstellern hatte, konkurrieren kommerzielle Elektroauto-Start-ups mit der Zeit, da große Hersteller wie die Ford Motor Company darum kämpfen, Produkte auf den Markt zu bringen, oder andere wie die Volkswagen AG Group ihr Elektroangebot ausbauen.
Einige Startups haben bereits ihr goldenes Ticket. ARRIVAL, das durch eine Fusion mit einer Special Purpose Acquisition Company (SPAC) an die Börse ging, hat einen Auftrag über bis zu 10.000 Transporter von UPS, während Rivian einen Auftrag über den Bau von 100.000 Transportern für Amazon hat.
Andere, wie Xos Trucks, sind nah dran. Xos, das durch eine Fusion mit dem Blankoscheck-Unternehmen NextGen Acquisition Corp. an die Börse geht, testet elektrische Lieferwagen sowohl mit UPS als auch mit Amazon.
Thore Meurer, leitender Flottendirektor für Europa bei DHL Express, der Deutschen Post AG, sagte: „Das Fenster der Möglichkeiten schließt sich. Wenn in zwei Jahren ein anderes Startup mit einem Transporter auf den Markt kommt, wird es für sie keine Chance mehr geben“, sagte Meurer genannt. „Bis dahin wird jeder Big Player einen Elektrotransporter auf dem Markt haben.“
Unsexy? Forbes spricht für sich selbst … E-Mobilität ist so gut wie es nur geht! Ich finde es toll, wie Xos Trucks das interessanteste Segment erreicht. Gut gemacht!
Spannende Neuigkeiten zur US-Politik für Zero Emission Trucks (ZETs)! Der gerade veröffentlichte Budgetantrag von Biden-Harris für das Geschäftsjahr 22 fordert eine neue Steuergutschrift für emissionsfreie mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge, die als Barzahlung anstelle einer Gutschrift geltend gemacht werden kann. Das ist genau das, was die Elektrofahrzeugindustrie dringend empfohlen hat, damit Fuhrparks jeder Größe JETZT emissionsfreie Lkw kaufen können, wodurch gute Arbeitsplätze geschaffen werden und die städtische Umweltverschmutzung in unseren am stärksten betroffenen Gemeinden schneller verringert wird. Hier teilen wir Daten über die großen Vorteile, die diese Politik für die USA mit sich bringen würde.
