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  • Die besten batteriebetriebenen AC-Geräte

    Die RIGID Batterie-DC-Klimaanlage (HS23P) ist eine Standklimaanlage. Die kompakte batteriebetriebene Klimaanlage ist die perfekte Lösung für die Nachtruhe in der LKW-Kabine. Die Batterie-Klimaanlage kann mit Gleichstrom 24 V, 48 V, 60 V und 72 V betrieben werden. Je nach Modell können sie auch zur Aufrechterhaltung eines angenehmen Klimas in der Kabine während des Be- und Entladevorgangs sowie während Zwangspausen eingesetzt werden. Es handelt sich um eine leistungsstarke Komplettklimaanlage für Straßen- oder Geländefahrzeuge. Als elektrisches System ohne Leerlauf ist die RIGID DC-Klimaanlage (Standkühler) die beste Wahl, um die Kraftstoffkosten zu senken und die CO2-Emissionen zu reduzieren.

     

    Reisen Sie an einem heißen Camping-Sommertag mit Ihrem schönen Wohnwagen zum Zelten im Freien oder mit einem kleinen Wohnmobil ohne eigenen Strom – sie alle brauchen etwas Abkühlung. Dies sind Orte, an denen sich eine herkömmliche Klimaanlage aufgrund fehlender Elektrizität als nutzlos erweist. Ein batteriebetriebenes AC-Gerät ist in solchen Fällen die perfekte Alternative.

     

    Es funktioniert und sorgt auch bei Stromausfällen und/oder fehlendem Stromanschluss für Kühle im Raum. Es ist eine großartige Kühlausrüstung für Camping, Anhänger, Wohnmobile, LKWs, LKW-Krankabinen, schweres Gerät, Lieferfahrzeuge, Außendienstfahrer und andere Spezialfahrzeuge wie Elektrofahrzeuge und Baumaschinen ohne Klimaanlage an abgelegenen und isolierten Orten.

     

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  • DC-Klimaanlage HS23P-24

    DC-Klimaanlage HS23P-24

    Kapazität: 2.300 W (7.843 Btu)

     

    Eingangsleistung: 24 V DC
    NW: 30 kg (66,14 lbs)

    Kühlmittel: R134A

    Arbeitsstrom: 21A-36A

    Kompressor: SANYO DC-Kompressor

    Verdampfungstemperaturbereich: 0 bis 30 °C

    * Fernbedienung ist verfügbar

     

    Luftkühlergröße (Kabine): 440 x 140 x 320 mm (17,3 x 5,5 x 12,6 Zoll)
    Kondensatorgröße (außen): 600 x 250 x 430 mm (23,6 x 9,8 x 16,9 Zoll)

    DC-Klimaanlage HS23P-48

    DC-Klimaanlage HS23P-48

    Kapazität: 2.300 W (7.843 Btu)

    Eingangsleistung: 48 V Gleichstrom
    NW: 32 kg (71 lbs)

    Kühlmittel: R134A

    Arbeitsstrom: 10A-18A

    Kompressor: SANYO DC-Kompressor

    Verdampfungstemperaturbereich: 0 bis 30 °C

    * Fernbedienung ist verfügbar

    Luftkühlergröße (Kabine): 440 x 140 x 320 mm (17,3 x 5,5 x 12,6 Zoll)
    Kondensatorgröße (außen): 600 x 250 x 430 mm (23,6 x 9,8 x 16,9 Zoll)

    DC-Klimaanlage HS23P-72

    DC-Klimaanlage HS23P-72

    Kapazität: 2.300 W (7.843 Btu)

    Eingangsleistung: 72 V Gleichstrom
    NW: 30 kg (71 lbs)

    Kühlmittel: R134A

    Arbeitsstrom: 7A-12A

    Kompressor: SANYO DC-Kompressor

    Verdampfungstemperaturbereich: 0 bis 30 °C

    * Fernbedienung ist verfügbar

    Luftkühlergröße (Kabine): 440 x 140 x 320 mm (17,3 x 5,5 x 12,6 Zoll)
    Kondensatorgröße (außen): 600 x 250 x 430 mm (23,6 x 9,8 x 16,9 Zoll)

  • Hauptmerkmale

    Batteriebetrieben, einfach zu installieren, kein Kraftstoff, kein Lärm

    Vollständig elektrische Energie

     

    Reduzierte Kraftstoffkosten, keine Wartungssorgen.

    Komfort-Kühltemp

     

    Kühltemperatur 0℃~ 30℃, kein Ölverbrauch, leise.

    Umweltfreundlich 

     

    Batteriebetrieben, verhindert CO2-Emissionen in die Atmosphäre

    Einfache Installation

     

     

    Einfache Montage ohne Bohren des Fahrerhauses bei LKWs mit Luke

  • Kontaktieren Sie RIGID

  • Batteriebetriebene DC-Klimaanlage Reduzierung des Dieselverbrauchs

    Batteriebetriebene Gleichstrom-Klimaanlagen HS23P werden häufig für die Fahrerkabinenkühlung von LKWs, Erdbewegungsmaschinen, JCB, Bobcat, Catter Pillar, Hitachi, Komatsu, Sany, Hyundai, Volvo usw. eingesetzt. Auf herkömmliche Weise verbraucht LKW-Klimaanlage ca. 80–100 Liter/Stunde Hochgeschwindigkeitsdiesel (HSD). Die Fahrerkabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, die vom Motor der Maschine angetrieben wird. Während des Betriebs gibt es Situationen, in denen der Fahrer auf den Muldenkipper wartet, aber den Motor laufen lässt, um die Klimaanlage in der Kabine zu betreiben. Es wurde beobachtet, dass der Leerlauf pro Schicht etwa 2,5 Stunden beträgt. Aufgrund des HSD-Verbrauchs sind die Kosten enorm. Außerdem belastet es unnötig die Umwelt und erhöht den Verschleiß Ihrer Maschine.

     

     

    Vorgeschlagene Batterie-Gleichstrom-Klimaanlage
    In der Fahrerkabine bzw. Fahrerkabine wurde eine batteriebetriebene Alternativklimaanlage eingebaut. Für den sekundären Wechselstrom ist eine zusätzliche Batterie vorgesehen, die von der Lichtmaschine aufgeladen wird. Die DC-Klimaanlage HS23P ist ein handelsübliches Standardprodukt, das vollständig mit Kältemittel gefüllt ist, Plug-and-Play-fähig ist und keine Änderung des vorhandenen Strom- oder Kühlsystemkreislaufs Ihrer Maschine erfordert. Der Fahrer stellt den Motor ab und schaltet diese sekundäre Gleichstromklimaanlage ein, um den Innenraum während der Leerlaufzeiten zu kühlen.

     

     

    Vorteile der DC-Klimaanlage HS23P 

    • Kosteneffizient.
    • Batteriebetriebene Klimaanlage (DC 24 V, 48 V oder 72 V verfügbar).
    • Plug-and-Play, einfach zu warten (Kältemittel im Lieferumfang enthalten).
    • Mit der Fernbedienung können die Temperaturen eingestellt werden.
    • Die Klimaanlage behindert andere Vorgänge in der Kabine nicht.
    • Die Klimaanlage verringert die nutzbare Größe der Kabine nicht.

    Gleichstrombetriebene Klimaanlage

    Installation einer Gleichstrom-Klimaanlage – batteriebetrieben 24 V, 48 V, 72 V

  • FAQ

    Häufig gestellte Fragen zu batteriebetriebenen Gleichstrom-Klimaanlagen

  • Leistungsstärkere DC-Klimaanlage

    Batteriebetrieben, einfach zu installieren, kein Kraftstoff, weniger Lärm

    DC Air Conditioner

    Bürstenloser Gleichstromkompressor der Marke SANYO

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    Wenn Sie eine leistungsstärkere Gleichstrom-Klimaanlage mit einer Leistung von 2.300 W (7.843 Btu) benötigen, kontaktieren Sie uns einfach oder klicken Sie hier!

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    Mikro-DC-Klimaanlage

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    Die Vorteile dieser Gleichstrom-Klimaanlage sind ein ultrakleiner Kühler und Verdampfer mit effizientem Gebläse. Das Design ist sehr kompakt. Durch die Verwendung eines Minikompressors zeichnet es sich durch ein geringes Gewicht und eine hervorragende Wärmeübertragungsleistung aus. Die Mikro-Gleichstrom-Klimaanlage entzieht der Luft Wärme, die durch das System zirkuliert, um die Wärmequelle zu kühlen.

     

    Eigenschaften: Kompakte Größe, leicht, hocheffizient und tragbar